產品詳情

中國干線鐵路機車的代表。由1969年東風4型內燃機車改型的大功率內燃機車。1974年由大連、資陽、大同機車廠生產的干線內燃機車。
 
簡介
東風4B型內燃機車是在東風4型內燃機車基礎上發展的換代產品。其主要特點:
(1)裝用16V240ZJB型柴油機，裝車功率2430kW(3300馬力)，柴油機轉速由500 ~llOOr/min調整到430~lOOOr/min，柴油機機體、曲軸、缸蓋、連桿、活塞、缸套、高壓油泵、主軸瓦等零部件的結構進行了較大改進;裝用了步進電機驅動的無級調速器和九節式排氣總管。
(2)調整主發電機輸出功率，由原來的2059kW提高到2125kW;改善了牽引電動機吸、排風方式。
(3)裝用56組強化銅散器;采用74-82度的溫度控制閥感溫元件，控制高溫冷卻水出口溫度。
通過上述改進，機車的技術性能和運用可靠性有明顯的提高。機車輪周效率達到 33.4%。
東風4B型貨運內燃機車于1982年開始批量生產，東風4B型客運內燃機車于1987年開始生產。東風4B型客、貨運內燃機車累計生產了4303臺，相當于1999年全路內燃機車保有量的42.5%。
東風4B型機車是國產電傳動內燃機車的基本型，為發展變型產品和產品系列化奠定了基礎。該型機車的批量生產，推動了我國鐵路牽引動力內燃化的進程。