產品詳情

東風8B型內燃機車是為我國繁忙干線貨運重載提速而研制的新型大功率交直流電傳動干線貨運內燃機車，采用16V280ZJA型柴油機，JF204D同步主發電機和ZD-109C型牽引電動機。東風8B型內燃機車是在東風8型內燃機車的基礎上開發研制的升級換代產品，機車具有可變換軸重，以供不同線路選擇；微機控制和大屏幕彩色液晶顯示屏改善了乘務員工作條件，機車操縱更方便。首臺樣車于一九九七年六月研制成功，在滬寧線一次試運成功。該機車目前主要生產單位為南車戚墅堰機車有限公司和南車資陽機車有限公司。
東風8B型內燃機車柴油機的最大運用功率為3680kW（5000馬力），通過驅動一臺三相交流同步牽引發電機，產生三相交流電，經硅整流后輸送給牽引電動機，經牽引齒輪驅動輪對。
機車車體為棚式側壁承載結構，兩端設司機室，均可操縱機車。機車從前至后分為第1司機室，電氣室、動力室、冷卻室、輔助室和第2司機室。燃油箱設在主車架中部下方，蓄電池組裝在燃油箱兩側。機車走行部為兩臺可互換的三軸轉向架，采用低位四連桿機構牽引和橡膠堆旁承，橡膠堆旁承與軸箱彈簧組成兩系懸掛。牽引電動機為軸懸式安裝。機車制動系統采用JZ-7型制動機，可單獨制動機車或整個列車，可在長大坡道上實施電阻制動。
柴油機空氣濾清采用V型鋼板網+慣性式空氣濾清器+紙質濾芯組成的單元式空濾裝置。機油濾清采用高效丙綸濾芯。東風8B型內燃機車的起動發電機、空壓機、制動機、蓄電池、液壓泵和馬達、電動泵組等部件與東風4C型機車通用，利于東風8型機車在各制造、運用和檢修東風4C型機車的單位使用。
主要技術參數
用途 干線貨運
軌距 1435mm
軸式 C0 – C0
輪徑 1050mm
軸重 (23+2) t
整車重量 150 t
通過最小曲線半徑 145m
機車標稱功率 3100kW
最大速度 100km/h
恒功率速度 90km/h
持續速度  31.2km/h
起動牽引力 480kN
持續牽引力 340kN
外形尺寸（長×寬×高） 22000×3304×4736mm
燃油儲存量 9000L
燃油儲量 1200kg
水儲量 1200kg
砂儲量 800kg
機車全軸距 15.9m
轉向架軸距 2×1.8m
柴油機型號 16V280ZJA型
柴油機標定功率 3860kW
柴油機最大運用功率  3680kw
牽引發電機型號 JF204D型
硅整流裝置型號 GTF-5100/1000型
牽引電動機型號 ZD109C型